Նորություններ
-
OPPAIR պտուտակային օդային կոմպրեսորի սեղմման սկզբունքը
1. Ինհալացիոն գործընթաց. Մարդատար/ներքին այրման շարժիչի ռոտոր, երբ գլխավոր և ստրուկ ռոտորների ատամնային ակոսային տարածքը շրջվում է դեպի մուտքի ծայրային պատի բացվածքը, տարածքը մեծ է, և արտաքին օդը լցված է դրանով: Երբ մուտքի կողմի ծայրային դեմքը...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ կարող է OPPAIR ինվերտորային օդային կոմպրեսորը հասնել էներգախնայողության և բարձր արդյունավետության։
Ի՞նչ է ինվերտորային օդային կոմպրեսորը: Փոփոխական հաճախականության օդային կոմպրեսորը, ինչպես օդափոխիչի շարժիչը և ջրային պոմպը, խնայում է էլեկտրաէներգիա: Բեռնվածության փոփոխության համաձայն՝ կարելի է կառավարել մուտքային լարումը և հաճախականությունը, ինչը կարող է պահպանել այնպիսի պարամետրեր, ինչպիսիք են ճնշումը, հոսքի արագությունը, ջերմաստիճանը...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ կարող է OPPAIR ինվերտորային օդային կոմպրեսորը հասնել էներգախնայողության և բարձր արդյունավետության։
Ի՞նչ է ինվերտորային օդային կոմպրեսորը: Փոփոխական հաճախականության օդային կոմպրեսորը, ինչպես օդափոխիչի շարժիչը և ջրային պոմպը, խնայում է էլեկտրաէներգիա: Բեռնվածության փոփոխության համաձայն՝ կարելի է կառավարել մուտքային լարումը և հաճախականությունը, ինչը կարող է պահպանել այնպիսի պարամետրեր, ինչպիսիք են ճնշումը, հոսքի արագությունը, ջերմաստիճանը...Կարդալ ավելին -
Ինչպես փոխարինել OPPAIR պտուտակային օդային կոմպրեսորի ֆիլտրը
Օդային կոմպրեսորների կիրառման շրջանակը դեռևս շատ լայն է, և շատ արդյունաբերություններ օգտագործում են OPPAIR օդային կոմպրեսորներ: Կան օդային կոմպրեսորների բազմաթիվ տեսակներ: Եկեք նայենք OPPAIR օդային կոմպրեսորի ֆիլտրի փոխարինման եղանակին: ...Կարդալ ավելին -
Ի՞նչ ջերմաստիճանում կարող է շարժիչը պատշաճ կերպով աշխատել: «Ջերմի» պատճառների և շարժիչների «ջերմի իջեցման» մեթոդների ամփոփում
Ի՞նչ ջերմաստիճանում կարող է OPPAIR պտուտակային օդային կոմպրեսորի շարժիչը նորմալ աշխատել: Շարժիչի մեկուսացման աստիճանը վերաբերում է օգտագործվող մեկուսիչ նյութի ջերմակայունության աստիճանին, որը բաժանված է A, E, B, F և H աստիճանների: Թույլատրելի ջերմաստիճանի բարձրացումը վերաբերում է...Կարդալ ավելին -
Որպես տրանսպորտային միջոց՝ մետրոն ունի գրեթե 160 տարվա պատմություն, և դրա քարշակման տեխնոլոգիան անընդհատ փոխվում է։
Որպես տրանսպորտային միջոց, մետրոն ունի գրեթե 160 տարվա պատմություն, և դրա քարշակման տեխնոլոգիան անընդհատ փոփոխվում է: Առաջին սերնդի քարշակման համակարգը հաստատուն հոսանքի շարժիչով քարշակման համակարգ է, երկրորդ սերնդի քարշակման համակարգը՝ ասինխրոն շարժիչով քարշակման համակարգ...Կարդալ ավելին -
OPPAIR պտուտակային օդային կոմպրեսորը ժամանակակից արդյունաբերական արտադրության մեջ ամենաշատ օգտագործվող էներգետիկ ռեսուրսն է։
OPPAIR պտուտակային օդային կոմպրեսորը ժամանակակից արդյունաբերական արտադրության մեջ ամենաշատ օգտագործվող էներգիայի աղբյուրն է: Այն հիմնական «օդի աղբյուրն» է, որն անհրաժեշտ է ավանդական գործարանների համար: Այն շատ ձեռնարկություններում լայնորեն օգտագործվող մեխանիկական էներգիայի սարքավորումներից մեկն է: Հիմնականում, օդային կոմպրեսորները մեզ...Կարդալ ավելին
