Հոսանքի անջատում և ճնշման թեթևացում.Մինչև որևէ սպասարկման կամ վերանորոգման աշխատանք կատարելը, անհրաժեշտ է անջատել և կողպել էլեկտրաէներգիան («Չաշխատեցնել»). համոզվեք, որ համակարգում օդի ամբողջ ճնշումը բաց է թողնվել և ստուգել, որ մնացորդային ճնշում չկա։
Քսայուղի արտահոսք.Կանգնեցրեք մեքենան և յուղի բաքից դատարկեք քսայուղը։ Կարող եք միացնել օդային կոմպրեսորը և աշխատեցնել այն 5 րոպե՝ յուղի ջերմաստիճանը 50°C-ից բարձր բարձրացնելու և մածուցիկությունը նվազեցնելու համար, այնուհետև դանդաղ բացեք յուղ-օդ բաքի ներքևի մասում գտնվող ջրահեռացման փականը՝ հին յուղը դատարկելու համար։
-
Հին յուղի կնիքի հեռացում.Ապամոնտաժեք շարժիչը և միացումը, հեռացրեք լիսեռի կնիքի կափարիչը և զգուշորեն հեռացրեք հին յուղի կնիքը։
-
Համապարփակ ստուգում.Ստուգեք, թե արդյոք գլխավոր լիսեռի մակերեսը հարթ է, և արդյոք կա՞ ժանգ, ակոսներ կամ մաշվածություն։ Եթե իլիկի մակերեսը աննշան վնասված է, այն կարելի է վերանորոգել՝ հղկելով 800 կամ ավելի մեծ հաստության նուրբ հղկաթուղթով։ Եթե վնասը լուրջ է, իլիկը պետք է փոխարինվի։
-
Ստուգեք կնքման մակերեսները (դինամիկ օղակ, ստացիոնար օղակ) քերծվածքների կամ դեֆորմացիայի առկայության համար, և արդյոք O-օղակները հնացած են կամ կոտրված։
1. Կիրառեք կնքիչ նյութը.Հանված լիսեռի կնիքի ծածկի թիթեղի ներսի մասում հավասարաչափ քսեք մի փոքր քանակությամբ կնքանյութ և մատով հավասարաչափ տարածեք այն։
2. Սեղմեք նոր յուղի կնիքը։Հավասարեցրեք նոր, բարձրորակ յուղի կնիքը ծածկող թիթեղին և օգտագործեք հին օղակաձև թևքը՝ յուղի կնիքը ամուր սեղմելու համար՝ համոզվելով, որ այն լիովին ամրանում է և տեղավորվում է ակոսի մեջ: Մաքրեք սեղմման ընթացքում արտահոսող ավելորդ կնիքը:
3. Քսել քսուքը։Քսելու համար նախապատրաստվելու համար յուղի կնիքի ներքին պատի շուրջը հավասարաչափ քսեք յուղի օղակ։
4. Մշակեք գլխավոր բլոկի ծայրային մակերեսը.Հիմնական բլոկի ամրացման ծայրային մասի արտաքին եզրին քսեք կնքանյութի օղակ և մատով հավասարաչափ տարածեք այն։
5. Օգնեք ծածկող թիթեղի տեղադրման հարցում.Գտեք բարակ պլաստիկե թերթ, ցողեք այն քսանյութով, փաթաթեք այն և դրեք այն առանցքի վրա որպես ուղեցույց: Կարգավորեք ծածկող թիթեղի անկյունը՝ յուղի կնիքը տեղադրված վիճակում, համապատասխանեցրեք այն պտուտակի անցքերին և դանդաղորեն սահեցրեք այն պլաստիկե թերթի արտաքին օղակի երկայնքով, մինչև երկու ծայրերն էլ լիովին շփվեն միմյանց հետ:
6. Ամրացրեք պտուտակները։Բոլոր պտուտակները ամուր ամրացրեք։ Ծածկույթի թիթեղի ամրացման մոմենտը պետք է խստորեն համապատասխանի սարքավորումների ձեռնարկի պահանջներին (սովորաբար 25-35 Ն·մ), խուսափելով գերամրացումից կամ թուլացումից։
Ուղղության որոշում՝Զսպանակով կողմը սովորաբար դեպի դուրս է ուղղված (ոչ յուղային կողմ), իսկ տառերով/մոդելի համարներով կողմը՝ դեպի դուրս։ Տեղադրման հակառակ ուղղությամբ շարժվելը կարող է հանգեցնել յուղի ակնթարթային արտահոսքի և խափանման։
Շրթունքների պաշտպանություն.Բանալիանցքերի և թելերի միջով անցնելիս պետք է օգտագործել պաշտպանիչ թևք կամ ժապավեն՝ եզրը փաթաթելու համար, որպեսզի սուր եզրերը չկտրեն ռետինե եզրը (շրթունքի վնասումը յուղի արտահոսքի հիմնական պատճառն է):
Բաղադրիչների ընտրություն.Նախապատվությունը տվեք բնօրինակ կամ բարձրորակ կնիքներին. ցածրորակ յուղի կնիքները հակված են դեֆորմացիայի և արտահոսքի. տեղադրումից առաջ միշտ ստուգեք լիսեռի տրամագիծը և կրողների վիճակը:
Շրջակա միջավայրի վերահսկողություն.Աշխատանքային մակերեսը մաքուր պահեք ողջ գործընթացի ընթացքում. նույնիսկ կնքման միջերես մտնող փոշու փոքր մասնիկները կարող են վաղաժամ խափանում առաջացնել: Եթե ձեզ մոտ բացակայում են մասնագիտացված գործիքներ (օրինակ՝ քաշիչներ և սեղմող թևքեր) կամ չեք կարողանում գնահատել սեղմակի մաշվածության վիճակը, խորհուրդ է տրվում կապվել մասնագիտական սպասարկման անձնակազմի հետ՝ խնդիրը լուծելու և խնդրի սրումը կանխելու համար:
Սպառվող նյութերի փոխարինում.Փոխարինեք յուղի ֆիլտրը, մաքրեք յուղի բաքը և յուղի խողովակները, ինչպես նաև հեռացրեք մնացորդային տիղմն ու խառնուրդները։
Նոր յուղի ավելացում.Ստանդարտներին համապատասխանող պտուտակային կոմպրեսորի յուղը ներարկեք լցման անցքի միջով, մինչև յուղի մակարդակը հասնի նշված նշագծին, և ստուգեք արտահոսքը։
Փորձնական փորձարկում.Միացրեք օդային կոմպրեսորը և աշխատացրեք այն առանց բեռնվածության 30 րոպե՝ հետևելով լիսեռի ծայրում արտահոսքի առկայությանը, այնուհետև աշխատացրեք այն բեռնվածության տակ 1-2 ժամ՝ կրկին ստուգելով արտահոսքի առկայությունը և վերահսկելով լիսեռի ծայրի ջերմաստիճանը՝ համոզվելու համար, որ աննորմալություններ չկան։
Սարքավորումների թրթռման կառավարում.Տեղադրման ընթացքում օգտագործեք մակարդակաչափ՝ հարթությունը չափելու համար (սխալ ≤ 0.1 մմ/մ) և պարբերաբար ստուգեք խարիսխային պտուտակների ամրությունը։ Համոզվեք, որ շարժիչի և գլխավոր բլոկի միացման միջև հավասարեցման շեղումը թույլատրելի միջակայքի սահմաններում է։
Կանոնավոր սպասարկում.Սովորական կմախքային յուղի կնիքները պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 1-2 տարին մեկ, իսկ մեխանիկական կնիքները՝ յուրաքանչյուր 2-3 տարին մեկ (կամ 8000-10000 ժամը մեկ):
Ապահովեք յուղի որակը.Տարբեր ապրանքանիշերի քսայուղերի խառնելը խստիվ արգելվում է: Կանոնավոր կերպով ստուգեք յուղի որակը և անհապաղ փոխարինեք այն՝ կանխելու համար խառնուրդների ներթափանցումը լիսեռի կնիքի մեջ և մաշվածության արագացումը:
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-14-2026
