Երեք քայլ և չորս կետ, որոնք պետք է հաշվի առնել պտուտակային օդային կոմպրեսոր ընտրելիս։

Շատ հաճախորդներ չգիտեն, թե ինչպես ընտրել պտուտակային օդային կոմպրեսոր: Այսօր OPPAIR-ը ձեզ հետ կխոսի պտուտակային օդային կոմպրեսորների ընտրության մասին: Հուսով ենք, որ այս հոդվածը կօգնի ձեզ:

Երեք քայլ պտուտակային օդային կոմպրեսոր ընտրելու համար

1. Որոշեք աշխատանքային ճնշումը
Ընտրելիսպտտվող պտուտակային օդային կոմպրեսոր, նախ պետք է որոշել գազի ծայրի համար անհրաժեշտ աշխատանքային ճնշումը, ավելացնել 1-2 բար սահման, ապա ընտրել օդային կոմպրեսորի ճնշումը: Իհարկե, խողովակաշարի տրամագծի չափը և շրջադարձային կետերի քանակը նույնպես ճնշման կորստի վրա ազդող գործոններ են: Որքան մեծ է խողովակաշարի տրամագիծը և որքան քիչ են շրջադարձային կետերը, այնքան փոքր է ճնշման կորուստը. ընդհակառակը, այնքան մեծ է ճնշման կորուստը:

Հետևաբար, երբ օդային պտուտակային կոմպրեսորների և գազատարի միջև հեռավորությունը չափազանց մեծ է, գլխավոր խողովակաշարի տրամագիծը պետք է համապատասխանաբար մեծացվի։ Եթե շրջակա միջավայրի պայմանները համապատասխանում են օդային կոմպրեսորի տեղադրման պահանջներին, և աշխատանքային պայմանները թույլ են տալիս, այն կարող է տեղադրվել գազի ծայրին մոտ։
2. Որոշեք համապատասխան ծավալային հոսքի արագությունը

(1) Ընտրելիսպտուտակային օդային կոմպրեսորնախ պետք է հասկանալ գազ օգտագործող բոլոր սարքավորումների ծավալային հոսքի արագությունը և ընդհանուր հոսքի արագությունը բազմապատկել 1.2-ով։

(2) Օդային կոմպրեսորային մեքենա ընտրելու համար գազ օգտագործող սարքավորումների մատակարարից հարցրեք գազ օգտագործող սարքավորումների ծավալային հոսքի պարամետրերի մասին։
(3) Օդային պտուտակային կոմպրեսորային կայանը վերանորոգելիս կարող եք հղում կատարել սկզբնական պարամետրերի արժեքներին և համատեղել դրանք իրական գազի սպառման հետ՝ օդային կոմպրեսոր ընտրելու համար։
3. Որոշեք էլեկտրամատակարարման հզորությունը
Երբ արագությունը փոխվում է, մինչդեռ հզորությունը մնում է անփոփոխ, ծավալային հոսքի արագությունը և աշխատանքային ճնշումը նույնպես համապատասխանաբար կփոխվեն։ Երբ արագությունը նվազում է, արտանետվող գազերը նույնպես համապատասխանաբար կնվազեն և այլն։
Օդային կոմպրեսորի ընտրության հզորությունը պետք է համապատասխանի աշխատանքային ճնշմանը և ծավալային հոսքին, իսկ էլեկտրամատակարարման հզորությունը կարող է համապատասխանել համապատասխան շարժիչի հզորությանը։

Չորս կետ, որոնք պետք է հաշվի առնել պտուտակային օդային կոմպրեսոր ընտրելիս
1. Հաշվի առեք արտանետվող գազերի ճնշումը և ծավալը
Ազգային ստանդարտի համաձայն, ընդհանուր նշանակության պտուտակային օդային կոմպրեսորի արտանետման ճնշումը 0.7 ՄՊա է (7 մթնոլորտ), իսկ հին ստանդարտը՝ 0.8 ՄՊա (8 մթնոլորտ): Քանի որ պնևմատիկ գործիքների և քամու էներգիայի մեքենաների նախագծային աշխատանքային ճնշումը 0.4 ՄՊա է,պտուտակային օդային կոմպրեսորկարող է լիովին բավարարել պահանջները: Եթե օգտագործողի կողմից օգտագործվող կոմպրեսորը մեծ է 0.8 ՄՊա-ից, այն սովորաբար հատուկ պատրաստված է, և հարկադիր ճնշման կիրառումը հնարավոր չէ՝ վթարներից խուսափելու համար:

Օդային կոմպրեսորի հիմնական պարամետրերից մեկը նաև արտանետվող արտանետումների ծավալի չափն է: Օդային կոմպրեսորի օդի ծավալը պետք է համապատասխանի ինքնուրույն պահանջվող արտանետվող արտանետումների ծավալին և թողնի 10% մարժա: Եթե գազի սպառումը մեծ է, իսկ օդային կոմպրեսորի արտանետվող արտանետումների ծավալը՝ փոքր, պնևմատիկ գործիքը միացնելուց հետո օդային կոմպրեսորի արտանետվող արտանետումների ճնշումը զգալիորեն կնվազի, և պնևմատիկ գործիքը չի կարող շահագործվել: Իհարկե, կուրորեն մեծ արտանետվող արտանետումների ծավալի հետապնդումը նույնպես սխալ է, քանի որ որքան մեծ է արտանետվող արտանետումների ծավալը, այնքան մեծ է կոմպրեսորով հագեցած շարժիչը, որը ոչ միայն թանկ է, այլև վատնում է գնման միջոցները, ինչպես նաև վատնում է էլեկտրաէներգիան օգտագործման ժամանակ:
Բացի այդ, արտանետվող գազի ծավալը ընտրելիս պետք է հաշվի առնել նաև գագաթնակետային օգտագործումը, նորմալ օգտագործումը և ներքևի օգտագործումը: Սովորական մեթոդը փոքր ծավալով օդային կոմպրեսորները զուգահեռ միացնելն է՝ ավելի մեծ ծավալ ստանալու համար: Գազի սպառման աճին զուգընթաց դրանք միացվում են մեկ առ մեկ: Սա ոչ միայն լավ է էլեկտրացանցի համար, այլև խնայում է էներգիա (միացրեք այնքան, որքան անհրաժեշտ է), և ունի պահեստային մեքենաներ, որպեսզի ամբողջ գիծը չանջատվի մեկ մեքենայի խափանման պատճառով:
2. Հաշվի առեք գազի օգտագործման դեպքերն ու պայմանները
Գազի օգտագործման առիթներն ու միջավայրը նույնպես կարևոր գործոններ են կոմպրեսորի տեսակը ընտրելիս։ Եթե գազի օգտագործման վայրը փոքր է, պետք է ընտրել ուղղահայաց տեսակ։ Օրինակ՝ նավերի և մեքենաների համար. եթե գազի օգտագործման վայրը փոխվում է մեծ հեռավորության վրա (ավելի քան 500 մետր), պետք է դիտարկել շարժական տեսակը. եթե օգտագործման վայրը չի կարող սնուցվել, պետք է ընտրել դիզելային շարժիչով շարժիչի տեսակը։
Եթե ​​օգտագործման վայրում ծորակի ջուր չկա, պետք է ընտրել օդային սառեցմամբ տեսակը: Օդային և ջրային սառեցման առումով օգտատերերը հաճախ պատրանք ունեն, որ ջրային սառեցումն ավելի լավ է, և սառեցումը բավարար է, բայց դա այդպես չէ: Փոքր կոմպրեսորների շրջանում, թե՛ երկրում, թե՛ արտասահմանում, օդային սառեցումը կազմում է ավելի քան 90%:
Նախագծման առումով օդային սառեցումը պարզ է և օգտագործման ժամանակ ջրի աղբյուր չի պահանջում: Ջրային սառեցումն ունի իր ճակատագրական թերությունները: Նախ, այն պետք է ունենա ամբողջական ջրամատակարարման և ջրահեռացման համակարգ, ինչը պահանջում է մեծ ներդրումներ: Երկրորդ, ջրային սառեցմամբ սառեցնող սարքը կարճ կյանք ունի: Երրորդ, հյուսիսում ձմռանը հեշտ է սառեցնել բալոնը: Չորրորդ, բնականոն աշխատանքի ընթացքում մեծ քանակությամբ ջուր կկորչի:
3. Հաշվի առեք սեղմված օդի որակը
Սովորաբար, օդային կոմպրեսորների կողմից արտադրվող սեղմված օդը պարունակում է որոշակի քանակությամբ քսայուղ և որոշակի քանակությամբ ջուր: Որոշ դեպքերում յուղի և ջրի օգտագործումը արգելված է: Այս դեպքում ոչ միայն պետք է ուշադրություն դարձնել կոմպրեսորի ընտրությանը, այլև անհրաժեշտության դեպքում ավելացնել օժանդակ սարքեր:
4. Հաշվի առեք շահագործման անվտանգությունը
Օդային կոմպրեսորը մեքենա է, որն աշխատում է ճնշման տակ։ Աշխատանքը ուղեկցվում է ջերմաստիճանի և ճնշման բարձրացմամբ։ Պետք է առաջնահերթություն տրվի դրա շահագործման անվտանգությանը։ Անվտանգության փականից բացի, օդային կոմպրեսորը նախագծելիս հագեցած է նաև ճնշման կարգավորիչով, և ներդրված է գերճնշման բեռնաթափման կրկնակի ապահովագրություն։ Անհիմն է ունենալ միայն անվտանգության փական, բայց առանց ճնշման կարգավորիչի։ Դա ոչ միայն կազդի մեքենայի անվտանգության գործակցի վրա, այլև կնվազեցնի շահագործման տնտեսական արդյունավետությունը (ճնշման կարգավորիչի ընդհանուր գործառույթն է փակել ներծծող փականը և ստիպել մեքենան անգործ աշխատել)։

OPPAIR-ը փնտրում է գլոբալ գործակալներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ հարցերի համար՝ WhatsApp: +86 14768192555

#Էլեկտրական պտտվող պտուտակային օդային կոմպրեսոր #Պտուտակային օդային կոմպրեսոր օդային չորացուցիչով #Բարձր ճնշման ցածր աղմուկով երկաստիճան օդային կոմպրեսորային պտուտակ #Բոլորը մեկում պտուտակային օդային կոմպրեսորներ#Սահքի վրա տեղադրված լազերային կտրող պտուտակային օդային կոմպրեսոր#յուղի սառեցման պտուտակային օդային կոմպրեսոր