• Հաճախորդների սպասարկման աշխատակիցները առցանց են 7/24

  • 0086 14768192555

  • info@oppaircompressor.com

Բարձր ջերմաստիճանի վերլուծություն և լուծումներ, երբ պտուտակային օդային կոմպրեսորը ձմռանը միանում է

Բարձր ջերմաստիճան, երբ պտուտակային օդային կոմպրեսոր
Ձմռանը սառը մեկնարկի ժամանակ բարձր ջերմաստիճանը աննորմալ է պտուտակային օդային կոմպրեսորների համար և կարող է պայմանավորված լինել հետևյալ պատճառներով.

Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ազդեցությունը

Երբ ձմռանը շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը ցածր է, օդային կոմպրեսորի աշխատանքային ջերմաստիճանը սովորաբար պետք է լինի մոտ 90°C: 100°C-ից բարձր ջերմաստիճանը համարվում է աննորմալ: Ցածր ջերմաստիճանները կարող են նվազեցնել քսանյութի հեղուկությունը և սառեցման արդյունավետությունը, սակայն նախագծային նորմալ ջերմաստիճանի միջակայքը պետք է լինի 95°C-ի սահմաններում:

Սառեցման համակարգի անսարքություն

Սառեցման օդափոխիչի անսարքություն.Ստուգեք, որ օդափոխիչը աշխատում է։ Օդային սառեցմամբ օդային կոմպրեսորների դեպքում համոզվեք, որ օդի մուտքը և ելքը չեն խցանված ձյունով կամ օտար մարմիններով։

Սառնարանի խցանում.Երկարատև մաքրումը կարող է խցանում առաջացնել թիթեղյա թևավոր ջերմափոխանակիչում կամ ջրային սառեցման խողովակների խցանումում, ինչը կպահանջի բարձր ճնշման օդային մաքրում կամ քիմիական մաքրում:

Անբավարար սառեցնող ջուր՝Ստուգեք սառեցնող ջրի հոսքի արագությունը և ջերմաստիճանը: Ջրի չափազանց ջերմաստիճանը կամ անբավարար հոսքի արագությունը կնվազեցնի ջերմափոխանակման արդյունավետությունը:

Քսայուղային համակարգի խնդիրներ

Քսայուղի մակարդակի անսարքություն՝Անջատելուց հետո, շահագործման ընթացքում յուղի մակարդակը պետք է լինի ամենաբարձր նշագծից (H/MAX) բարձր և ոչ թե ցածր՝ ցածր նշագծից (L/MIN): Յուղի անջատիչ փականի խափանում. Բեռնման ընթացքում անջատիչ փականի չբացվելը կարող է հանգեցնել յուղի պակասի և բարձր ջերմաստիճանի: Ստուգեք սոլենոիդային փականի աշխատանքային վիճակը:

Յուղի ֆիլտրի խցանում.Անսարք շրջանցիկ փականը կարող է առաջացնել յուղի անբավարար մատակարարում, ինչը կարող է հանգեցնել բարձր ջերմաստիճանների: Մաքրեք կամ փոխարինեք ֆիլտրի տարրը:

Այլ գործոններ

Ջերմային կառավարման փականի անսարքությունը կարող է թույլ տալ, որ քսայուղը ներթափանցի շարժիչի գլխիկ՝ առանց շրջանցելու սառեցուցիչը: Ստուգեք փականի միջուկի ճիշտ աշխատանքը:

Երկարատև սպասարկման բացակայությունը կամ ածխածնի մեծ նստվածքները նույնպես կարող են նվազեցնել ջերմության ցրման արդյունավետությունը: Խորհուրդ է տրվում սպասարկումը կատարել յուրաքանչյուր 2000 ժամը մեկ:

Եթե ​​վերը նշված բոլոր ստուգումները նորմալ են, կապվեք արտադրողի հետ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք սարքավորումը հարմար է ցածր ջերմաստիճանի միջավայրերի համար: Անհրաժեշտության դեպքում տեղադրեք նախնական տաքացման սարք կամ փոխարինեք քսայուղը ցածր ջերմաստիճանի քսայուղով:

OPPAIR-ը փնտրում է գլոբալ գործակալներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ հարցումների համար։

WhatsApp: +86 14768192555

#PM VSD և ֆիքսված արագության պտուտակային օդային կոմպրեսոր()

#Լազերային կտրման համար օգտագործվում է 4-IN-1/5-IN-1 կոմպրեսոր #Սահքի վրա տեղադրված շարք#Երկու փուլային կոմպրեսոր#3-5 բար ցածր ճնշման շարք #Անյուղ կոմպրեսոր #Դիզելային շարժական կոմպրեսոր#Ազոտի գեներատոր#Բուսթեր#Էլեկտրական պտտվող պտուտակային օդային կոմպրեսոր#Պտուտակային օդային կոմպրեսոր օդային չորացուցիչով#Բարձր ճնշման ցածր աղմուկով երկաստիճան օդային կոմպրեսորային պտուտակ#Բոլորը մեկում պտուտակային օդային կոմպրեսորներ#Սահքի վրա տեղադրված լազերային կտրող պտուտակային օդային կոմպրեսոր#յուղի սառեցման պտուտակային օդային կոմպրեսոր


Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 16-2025