Երկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորների առավելությունները

Երկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորների օգտագործումը և պահանջարկը աճում են։Ինչո՞ւ են երկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորային մեքենաներն այդքան հայտնի: Որո՞նք են դրանց առավելությունները:Ձեզ կծանոթացնի պտուտակային օդային կոմպրեսորների երկաստիճան սեղմման էներգախնայող տեխնոլոգիայի առավելություններին։

1. Նվազեցրեք սեղմման հարաբերակցությունը
Երկաստիճան սեղմման պտուտակային օդային կոմպրեսորՏեխնոլոգիական նորարարության միջոցով փոխում է սեղմված օդի մշակման գործընթացը միաստիճան սեղմումից երկաստիճանի։ Նման սեղմման տեխնոլոգիան կարող է նվազեցնել սեղմման յուրաքանչյուր փուլի «սեղմման հարաբերակցությունը», զգալիորեն նվազեցնել հետհոսքի արտահոսքը, զգալիորեն մեծացնել մեքենայի ելքային հոսքը և բարելավել սեղմված օդի ծավալային արդյունավետությունը, դրանով իսկ նվազեցնելով մեքենայի ներսում գտնվող կրողների և ատամնանիվների բեռը։ Այսպիսով, այն կարող է նվազեցնել մեքենայի կողմից սեղմման ընթացքում օգտագործվող հզորությունը, նվազեցնել մասերի մաշվածությունը և համապատասխանաբար երկարացնել պտուտակային օդային կոմպրեսորի կյանքը։

Անցյալում օդի սեղմման գործընթացում միաստիճան սեղմման տեխնոլոգիան օգտագործում էին, քանի որ սեղմման հարաբերակցությունը բարձր էր, աշխատանքի դիմադրությունը մեծ էր, ինչը հանգեցնում էր օդի սեղմման գործընթացում մեծ քանակությամբ անօգուտ աշխատանքի: Երկաստիճան սեղմման տեխնոլոգիայի կիրառումից հետո, սեղմման հարաբերակցության նվազման պատճառով, անօգուտ աշխատանքի մեծ մասը նվազում է, և էներգիայի սպառումը նույնպես նվազում է:

2. Նվազեցրեք գազի ջերմաստիճանը
Գազի սեղմման գործընթացի ընթացքումPM VSD պտուտակային օդային կոմպրեսոր, գազը, պտտվող օդային կոմպրեսորի կողմից սեղմվելիս, շփում կառաջացնի մեքենայի ներսում գտնվող շարժվող մասերի հետ։ Շփման պատճառով գազի ջերմաստիճանը կբարձրանա։ Ինչպես ասում են՝ ջերմությունը ընդարձակվում է, իսկ ցուրտը՝ կծկվում, գազը անխուսափելիորեն կընդլայնվի, և գազի այս մասը նույնպես կստեղծի համապատասխան ճնշում, ինչը կբարձրացնի սեղմման հարաբերակցությունը։ Պտուտակային օդային կոմպրեսորը կբարձրացնի օդը սեղմելու հզորությունը, ինչը կհանգեցնի հզորության կորստի։ Հետևաբար, հզորության կորուստը նվազեցնելու համար գազը պետք է սառեցվի։

Երկաստիճան սեղմման պտուտակային օդային կոմպրեսորը հագեցած է սառեցնող հեղուկի ցողման վարագույրով: Երբ գազը անցնում է սեղմման առաջին փուլով, կոմպրեսորի ներսում գտնվող սառեցնող հեղուկի ցողման վարագույրը ցողում է սառեցնող հեղուկը դրա վրա, և գազի ջերմաստիճանը կնվազի: Սառեցման էֆեկտի ստեղծումից հետո այն անցնում է սեղմման երկրորդ փուլ: Սառեցնող հեղուկի ցողման սարքը զգալիորեն նվազեցնում է հզորության կորուստը, ոչ միայն իջեցնում է գազի ջերմաստիճանը, այլև իջեցնում է ամբողջ սեղմման համակարգի ջերմաստիճանը, ինչպես նաև խնայում է սառեցնող հեղուկի տեղադրումը՝ նվազեցնելով կոմպրեսորի արտադրության արժեքը: Քանի որ սառեցնող հեղուկի ցողման սարքը ցողում է մշուշի տեսքով, այն նաև նվազեցնում է սառեցնող հեղուկի գոլորշիացումը, ինչը կարող է երկար ժամանակ պահպանել յուղի սառեցնող հեղուկը:

Theերկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորունի պարզ կառուցվածք, հեշտ հավաքում, բարձր աշխատանքային արդյունավետություն, և գլխավորն այն է, որ այն նաև ունի էներգախնայողության առավելություն, որը էներգախնայողության ոլորտում խոշոր տեխնոլոգիական նվաճում է։

3. Մեծ տրամագծով պտուտակն ունի ցածր հզորության կորուստ
Որքան մեծ է պտուտակային օդային կոմպրեսորի տրամագիծը, այնքան բարձր է գծային արագությունը։ Նույն աշխատանքային պայմաններում, այնքան բարձր է ծավալային արդյունավետությունը և այնքան մեծ է հոսքի արագությունը։ Երկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորն օգտագործում է գերմեծ տրամագծով պտուտակ, որը շատ ավելի մեծ է, քան երկփեղկանի օդային կոմպրեսորի տրամագիծը։ Այսինքն՝ նույն արագության դեպքում երկփեղկանի պտուտակային օդային կոմպրեսորի հոսքի արագությունը շատ ավելի մեծ է, քան երկփեղկանի օդային կոմպրեսորինը։ Ընդհակառակը, նույն հոսքի արագության դեպքում երկփեղկանի պտուտակային օդային կոմպրեսորի արագությունը շատ ավելի ցածր կլինի, քան երկփեղկանի օդային կոմպրեսորինը, և հզորության կորուստը կլինի ավելի փոքր։ Մեքենայի բաղադրիչների կորուստը նույնպես կնվազի, դրանով իսկ երկարացնելով մեքենայի կյանքը, ապահովելով կոմպրեսորի անխափան և հուսալի աշխատանքը, ինչպես նաև նվազեցնելով ձեռնարկության արտադրության և շահագործման ծախսերը։
Քանի որ երկաստիճան պտուտակային կոմպրեսորի պտուտակային տրամագիծը մեծ է, իսկ արագությունը՝ ցածր նույն աշխատանքային պայմաններում, մեքենայի կողմից առաջացող աղմուկը շատ ավելի փոքր է։ Այն նաև ավելի հարմար է վերանորոգել և պահպանել։

4. Գիտական ​​​​հյուրընկալողի դիզայն
Theերկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորՄիավորում է առաջին փուլի սեղմման ռոտորը և երկրորդ փուլի սեղմման ռոտորը մեկ պատյանում: Յուրաքանչյուր փուլի ռոտորները ուղղակիորեն շարժվում են ատամնանիվներով, որպեսզի յուրաքանչյուր փուլի ռոտորները կարողանան ստանալ առավել իդեալական գծային արագություն, և բարելավվի սեղմման արդյունավետությունը:

5. Ուժեղ տնտեսական օգուտներ
Օդային կոմպրեսորը բարձր էներգիայի սպառում ունեցող մեքենա է: Օդային կոմպրեսորներ օգտագործող ձեռնարկությունների համար, մեքենայի արդյունավետության և որակի պահանջներից բացի, ամենաշատ մտահոգիչ հարցը կարող է լինել էներգախնայողությունը: Էներգախնայող տեխնոլոգիան անմիջականորեն ազդում է ձեռնարկության շահագործման ծախսերի և տնտեսական օգուտների վրա: Երկաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորի շահագործման արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան միաստիճան տեխնոլոգիա օգտագործող պտուտակային օդային կոմպրեսորինը: Այն ավելի շատ էլեկտրաէներգիա է խնայում, քան միաստիճան սեղմման պտուտակային օդային կոմպրեսորը, ունի ավելի բարձր արդյունավետություն, քան միաստիճան սեղմման պտուտակային օդային կոմպրեսորը, և ավելի ցածր աղմուկ, քան միաստիճան պտուտակային օդային կոմպրեսորը: Հետևաբար, այսօրվա ձեռնարկությունները դեռ պետք է ընտրեներկաստիճան պտուտակային կոմպրեսորներ:

OPPAIR-ը փնտրում է գլոբալ գործակալներ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ հարցերի համար՝ WhatsApp: +86 14768192555
#Էլեկտրական պտտվող պտուտակային օդային կոմպրեսոր #Պտուտակային օդային կոմպրեսոր օդային չորացուցիչով #Բարձր ճնշման ցածր աղմուկով երկաստիճան օդային կոմպրեսորային պտուտակ#Բոլորը մեկում պտուտակային օդային կոմպրեսորներ#Սահքի վրա տեղադրված լազերային կտրող պտուտակային օդային կոմպրեսոր#յուղի սառեցման պտուտակային օդային կոմպրեսոր